【读】市值千亿长城汽车召开功绩阐扬会，管回话多个商场存眷点
近日，长城汽车总司理穆峰等管在2026年季度功绩阐扬会上，回话了公司2026年发力点等问题，包括端汽车、市值贬责、功绩等。
界限5月20日收盘，长城汽车A股股价报18.13元/股，总市值达1351亿元。
对持品性造车
在2026年季度功绩阐扬会上平顶山铝皮保温施工，有投资者问长城汽车2026年的发力点是什么。穆峰默示：“长城汽车永久对持底线念念维，追求有质地的市占率和品性造车。”
汽车行业正在履历场“加快竞赛”。新车迭代周期从夙昔的5年压缩到18个月以致短，许多产物形成了确立堆砌，其安全问题需要接续不雅察。
5月18日，历时6年造的AI豪华六座旗舰车型魏V9X上市。魏是长城汽车的端汽车，魏V9X由为端车型想象的归元S平台造。
这意味着，魏V9X可能错过了两到三波商场热门，而确立插足数倍于旧例车型，还要打发各对率的质疑。
彼时，长城汽车董事长魏建军默示，这是由于操心抱歉用户的信任，抱歉“旗舰”这两个字的重量，怕造出来的车是经不起时辰考试的“花架子”。
魏建军默示，汽车产物过快的迭代致维修手段跟不上、部件存量不及、坐蓐资本居不下，但长城汽车欢喜对车辆的全人命周期认真到底。
穆峰知道，长城汽车将基于归元S平台，出魏V8X等全新车型平顶山铝皮保温施工，以振奋花消者的各种化需求。
回话“增收不增利”与股价发扬欠安
投资者在这次功绩阐扬会上，存眷长城汽车2026年季度为何“增收不增利”，管道保温施工以及本轮碳酸锂、车规芯片加价对长城汽车盈利智商的影响。
2026年季度，长城汽车的商业收入同比增长12.72至451.09亿元，归母净利润同比下跌46.01至9.45亿元。
穆峰默示，季度归母净利润同比下跌，主要由于2025年同时汇率波动带来汇兑收益。部分部件加价对功绩的影响较小。
此外，有投资者提到现时长城汽车股价发扬欠安，类似2026年季度“增收不增利”，但愿贬责层给出提振商场信心的举措。
2025年9月20日至2026年5月20日，长城汽车股价累计跌幅达30.48。
邮箱：215114768@qq.com部分投资者漠视，长城汽车将年度分成资金用于回购股份并刊出，并但愿快速实行回购股份并刊出，而不是拖年。
穆峰默示，长城汽车贬责层会充分商议上述漠视的可实行，关于企业的短期股价波动，但愿投资者无意客不雅、理看待。
穆峰卓著默示，2026年，长城汽车将以想象基本面擢升为中枢，以本领落地、产物焕新、商场拓展为执手，通过塌实的想象功绩夯实市值基础。
长城汽车此前接踵在A股、港股上市，现时业务是汽车及部件的想象、研发、坐蓐、销售和做事，领有哈弗、魏、欧拉、坦克及长城皮卡等汽车。
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